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帖子 STAR-CCM+ v10.06 穿刺面修復功能:Surface Repair現新貌
每一種方法都需要太多的點擊量,比如補或區域選擇操作。在新版本的表面修復工具(Surface Repair)中,我們花時間改進了選項按鈕的工作方式。現在,補和縫合邊按鈕在右側帶有省略符(ellipsis)。如果用戶展開省略符,該按鈕的選項會顯示在側邊欄,無需在您每次想改變選項時再打開和關閉面板了。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+ v10.06 穿刺面修復功能:Surface Repair現新貌
帖子 【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析:控制信息(二)
2、連梁按墻元計算控制跨高比目前軟件支持兩種建模方式輸入連梁,一種是先輸入連梁左右墻肢,再將連梁按普通梁輸入;另一種是先輸入一片墻,再在墻上開生成墻梁。兩種建模方式生成的連梁的計算模型是不同的,前者是按桿單元計算,后者是按殼元計算。 常見問題:連梁建模時,不同設計人員有不同的建模習慣,有的習慣按開方式建模,也有的設計人員習慣了按框架梁建模。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析:控制信息(二)
帖子 CFD軟件有哪些,應該學哪一個?
我們將STAR-CCM+的固有功能與領先的獨立可視化包(如FieldView)的功能相提并論。最重要的是,隨著模擬的迭代,可以實時觀察流場的演變,允許用戶更改參數并立即看到這些更改對模擬的影響。這種交互式反饋允許對仿真進行動態監視和控制,并洞察仿真的物理方面。5.
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
CFD軟件有哪些,應該學哪一個?
帖子 整車前處理只需數小時--加速汽車多物理場仿真和優化方案【內含專場直播】
并且Cadence Fidelity是一款很開放的CFD軟件,其前處理可以輸出CFD網格供其它CFD軟件包括STAR CCM+、Ansys CFD等求解器使用,而且Cadence Fidelity的前處理模塊可以獨立銷售,著實是CFD工程師的一大福音。
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技術鄰公告 ??? 1年前
整車前處理只需數小時--加速汽車多物理場仿真和優化方案【內含專場直播】
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